Turizmo.eu | Turizam kao industrija

Biciklistička ruta uz rijeku Sommu u Francuskoj

FrancuskaOutdoorMarketing

Francuska ne certificira samo biciklističku rutu: 9.000 objekata zna što stvarno treba biciklistu

Accueil Vélo povezuje više od 9.000 smještaja, restorana, servisa i atrakcija u jedinstven standard za bicikliste. Hrvatska ima mnogo ruta, ali još nema jednako…

Hrvatska nautika ostvarila je 2,8 milijardi eura prihoda, a charter gubi 34,7 milijuna: gdje nastaje vrijednost?

Wyndhamovi AI alati malim hotelima donose do 2.000 dolara dodatno mjesečno: koliko vrijedi propušten poziv?

Ryanair je postao ključan za hrvatsku aviopovezanost: 170 zimskih letova tjedno donosi rast, ali i koncentracijski rizik

Mon Perin povećao prihod od smještaja osam posto uz manje noćenja: mobilne kućice mijenjaju ekonomiku kampinga

Accor predviđa Hrvatskoj 68 posto više stranih noćenja do 2036.: može li infrastruktura pratiti takav rast?

Najnovije

Ideje koje rade

Francuska ne certificira samo biciklističku rutu: 9.000 objekata zna što stvarno treba biciklistu

Finska naplaćuje turističkim tvrtkama korištenje javnih staza — i zauzvrat ih pretvara u partnere nacionalnih parkova

Portugal je 27 sela pretvorio u jedan turistički brand: bi li isti model radio u Lici i Dalmatinskoj zagori?

Francuska s autoceste šalje putnike u mala mjesta: može li Hrvatska tranzit pretvoriti u lokalnu potrošnju?

Norveška je dokazala da i WC uz cestu može biti turistička atrakcija: treba li Hrvatska svoje Scenic Routes?

Turizam u brojkama

Izdvojene analize

Biznis

Wyndhamovi AI alati malim hotelima donose do 2.000 dolara dodatno mjesečno: koliko vrijedi propušten poziv?

Accor predviđa Hrvatskoj 68 posto više stranih noćenja do 2036.: može li infrastruktura pratiti takav rast?

Mon Perin povećao prihod od smještaja osam posto uz manje noćenja: mobilne kućice mijenjaju ekonomiku kampinga

Hrvatska nautika ostvarila je 2,8 milijardi eura prihoda, a charter gubi 34,7 milijuna: gdje nastaje vrijednost?

Ryanair je postao ključan za hrvatsku aviopovezanost: 170 zimskih letova tjedno donosi rast, ali i koncentracijski rizik

Destinacije

Accor predviđa Hrvatskoj 68 posto više stranih noćenja do 2036.: može li infrastruktura pratiti takav rast?

Rujan raste 3 posto, kolovoz 0,5: najzdraviji rast hrvatskog turizma ove godine dolazi nakon vrhunca sezone

Hrvatska otvara 40 milijuna eura za turističku infrastrukturu izvan najrazvijenijih destinacija: novac mora stvoriti proizvod, ne samo objekte

Međunarodni hotelski brendovi u hrvatskim gradovima: Rijeka ima prvi Tribute Portfolio, ostali projekti još čekaju

Zagreb ne promovira više samo restorane: Gault&Millau i Delicious Zagreb grade gastronomiju kao turističku infrastrukturu

Tehnologija

Wyndhamovi AI alati malim hotelima donose do 2.000 dolara dodatno mjesečno: koliko vrijedi propušten poziv?

Putnik više ne bira samo kamo želi ići: 81 posto biralo bi destinaciju prema tome kako se želi osjećati

easyJet više ne želi prodati samo sjedalo: s Expedijom ulazi dublje u hotelsku distribuciju

Booking više ne smije kažnjavati hotel koji je jeftiniji na vlastitom webu. Što se stvarno promijenilo nakon DMA-a?

Google više ne želi samo preporučiti hotel: AI već počinje dovršavati rezervaciju

Ljudi

Marko Lukičić je još 2015. govorio o AI-ju u hotelima. Jedanaest godina poslije njegove ideje zvuče puno manje futuristički

Kristjan Staničić o novom gostu: rezervira kasnije, uspoređuje više i traži opravdanje za cijenu

Marko Mišulić: Hotelima više ne nedostaje tehnologije, nego sustavi koji međusobno razgovaraju

Josip Mikulić: Ako radno mjesto ne može privući radnika, problem nije samo nedostatak radnika

Julijo Srgota: Dubrovnik treba biti ulaz u Pelješac, Korčulu, Mljet, Konavle i Neretvu, a ne njihov konkurent

Turizmo Extra

Turizmo PRO

Najnovije

Ideje koje rade

Turizam u brojkama

Izdvojene analize

Biznis

Destinacije

Tehnologija

Ljudi

Turizmo Extra

Turizmo PRO

Turizmo briefing